С 1 июня, на полгода ранее объявленного срока, в Приднестровье вводится обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО).
Это предусматривает указ тираспольского лидера Евгения Шевчука, который принял это единоличное решение после отказа Верховного совета принять его соответствующую законодательную инициативу.
Как передает «Инфотаг» со ссылкой на местные СМИ, Шевчук объясняет это заботой о безопасности дорожного движения и его участниках. В случае ДТП владельцам полиса будет покрываться материальный ущерб: до 50 тыс. руб. — за вред транспортному средству, до 20 тыс. руб. — водителю.
За страховой полис приднестровцам придется платить от 235 рублей в год ($22) в зависимости от объема двигателя. Их будет продавать единственная компания — «Универсальные системы страхования». В регионе зарегистрировано порядка 180 тыс. автомобилей.
Первую неделю июня за отсутствие полиса милиция будет только предупреждать, со второй начнет штрафовать, взимая 51 руб. ($5).
С понедельника необходим будет полис ОСАГО и для автомобилей из других государств, въезжающих в регион. Приобрести его можно на границе по цене от 335 руб. ($30).
Согласно договоренности руководства региона и РМ, в Молдове будут признаваться страховые полисы Приднестровья, а в левобережье Днестра — только шести молдавских компаний, подписавших данный механизм. Это Moldcargo, Acord Grup, Asterra Group, Transelit, Klassika Asigurari и Galas.
В Приднестровье критически относятся к решению Шевчука. В частности, депутаты предложили отодвинуть сроки введения ОСАГО, поскольку в нынешней ситуации, когда гражданам даже не в полном объеме выплачивают зарплаты из-за нехватки средств в бюджете, им сложно идти на дополнительные затраты. К тому же, еще не принят закон, регулирующий нормы автострахования.
Настораживает местных экспертов и то, что ЗАО «Универсальные системы страхования» — далеко не самая известная компания на страховом рынке Приднестровья, а ее директором является супруг министра финансов — Владимир Гиржул.
С другой стороны, в Кишиневе также не довольны утвержденным механизмом страхования. Это связано с расхождениями в законодательстве, а также с тем, что сумма страховых выплат, которая предусмотрена на правом берегу Днестра в несколько раз больше, чем на левом. По этой причине крупные страховые компании Молдовы пока не подписали механизм взаимодействия с Приднестровьем.
ИСТОЧНИК
| 
